mbdj.ruДля уличного освещения применяют специальные светильники, в которые вставляют лампы накаливания, ртутные, светодиодные лампы. Стоят они недешево, потому умельцы ищут альтернативные устройства. Как вариант предлагают освещать территорию автомобильной фарой.
Имеющаяся в фаре лампочка рассчитана на напряжение 12 В, потому, чтобы запитать ее от бытовой электросети, нужен трансформатор. Он по габаритам вовнутрь фары не поместится, делать для него отдельный корпус накладно по деньгам, неудобно по конструкции.
Но есть выход – можно заменить стандартную лампочку на галогенную, работающую от напряжения 220 В. Они компактные, имеются разной мощности: 35, 50, 75 Вт. Любая из перечисленных подходит для поделки.
Чтобы установить галогенные лампы вовнутрь фары, нужно обеспечить их соответствующим креплением. Это необходимо для того, чтобы было легко менять их при выходе со строя.
Разбирают штатную лампу, работающую от 12 В. Она, помимо собственно лампы, оборудована припаянной к ней крепежной «юбкой». Место пайки хорошо прогревают, например, над горелкой газовой плиты, и отделяют «юбку» от цоколя лампы.
Берут кусочек фольгированного текстолита, вырезают из него круг под размер внутреннего отверстия «юбки». В центре размечают и сверлят отверстия под ножки галогенной лампы. Приклеивают подготовленный кружок к «юбке».
Крепление ножек лампы обеспечивают штыревым разъемом «2РМ», который покупают в радиомагазине, на барахолке. Он должен быть «мамой». Вставляют его в устроенные ранее отверстия, пропаивают, соединяя с фольгой на текстолите в «юбке».
Лампу вставляют в разъемы, «юбку» – в фару. Закрывают последнюю стеклом. Размещают светильник в нужном месте, обеспечивают подвод к нему напряжения 220 В и освещают территорию.
