mbdj.ru
Парктроник – хороший помощник водителю автомобиля особенно в сложных условиях городского дорожного движения. Он значительно облегчает процесс парковки, хотя не является панацеей, например, в объяснениях с полицией при ДТП, связанных с поломкой, отказом устройства работать правильно.
Учитывая все, при желании сделать парктроник самостоятельно, нужно ответственно подходить к подбору деталей, частей, из которых собирается схема устройства. Кроме этого, следует учитывать особенности, состояние частей автомобиля, на которых оно размещается. Среди последних – бамперы, на которых обычно размещают камеры, датчики.
Схема простого парктроника включает врезные датчики. Обычно их количество на автомобиле 2…8 штук и чем больше их, тем большую площадь они захватывают, что сказывается на информативности всей системы.
Кроме датчиков в систему входит индикатор расстояния. Вариантов здесь много. Можно использовать устройство с одной шкалой или с двумя. Хорошая идея остановиться на ЖК-индикаторе, а лучше – на выводе информации на лобовое стекло. Последнее сегодня – вершина развития прогресса, но и обойдется значительно дороже при реализации. Не обойтись при изготовлении парктроника без электрического бока управления системой.
Один из проектов, который предлагает собрать парктроник своими руками, предполагает до начала работ запастись такими компонентами:контроллеромArduinoDuemilanove (является аппаратной вычислительной платформой – мозгом самодельного парктроника); ультразвуковыми датчиками расстояния; пластмассовым корпусом; макетной платой; светодиодом(лучше трехцветным) проводами для прокладки; источником питания – аккумулятором на 9В.
Собирают парктроник самостоятельно в такой последовательности. ПлатуArduino «садят» на дно ящика с помощью клея, подводят к ней питание от АКБ. Размещают ультразвуковые датчики на бампере, к ним тоже подводят питание.
Соединяют выходы «SIG», имеющиеся на датчиках, с выводом ШИМ Arduino. Операция позволяет передавать команду датчикам на выдачу импульса и после считывать время его возврата, что переводится в метры до препятствия.В Arduino для этого можно использовать, к примеру, 7-й вывод.
Разбираются с подключением светодиода, определяя ответственность его выходов-ног за конкретный цвет света. Затем красный подключают к 11-му выводу контроллера, зеленый, синий, соответственно, к 12, 13-му. Светодиод размещают в удобном для зрительного контроля месте автомобиля. Заканчивают все работой с программным обеспечением. После его тестирования парктроник готов помогать вам в сложных ситуациях.
